報(bào)告顯示我國(guó)乘用車油耗水平持續(xù)下降
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心24日發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實(shí)施情況年度報(bào)告(2021)》顯示,在積分考核約束和積分收益激勵(lì)下,汽車行業(yè)平均油耗持續(xù)下降,單車平均二氧化碳排放量逐年減少,行業(yè)節(jié)能與新能源汽車管理長(zhǎng)效機(jī)制逐步建立。
為提升乘用車節(jié)能水平,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,工信部聯(lián)合相關(guān)部門(mén)于2017年發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,對(duì)乘用車企業(yè)設(shè)定燃油汽車節(jié)能和發(fā)展新能源汽車兩個(gè)考核目標(biāo),對(duì)應(yīng)設(shè)立“油耗”和“新能源”兩種積分。
工信部建立了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺(tái),會(huì)同相關(guān)部門(mén)組織實(shí)施了3次積分交易,通過(guò)積分交易,建立促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)化機(jī)制。
報(bào)告顯示,隨著油耗考核逐年加嚴(yán),油耗正積分規(guī)模縮小。2016至2019年,乘用車行業(yè)平均油耗年均降幅4.7%。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,2021年第一季度,我國(guó)新增新能源車相關(guān)企業(yè)超過(guò)3萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)298%。新能源乘用車滲透率持續(xù)提升,先進(jìn)變速器技術(shù)應(yīng)用份額上升明顯,表明汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能和轉(zhuǎn)型步伐的提速。